コンデンサの紹介
1.ランキャパシタの機能を理解する
運転コンデンサは、モーターの始動巻線に位相シフトされた電流を連続的に供給し、モーターの運転を可能にします。
- 効率の向上
- 正しい方向に
- 適正トルクで
「ユニティ」に近い力率 (力率 1.0 に近い) 運転コンデンサが故障した場合、通常は運転できない、またはファンが運転しているコンプレッサーなどの高トルク モータの場合、運転コンデンサが故障すると、逆回転してゆっくりと運転することがあります。 、過大電流、過熱など
2.ランコンデンサの故障原因を理解する
実行コンデンサは、次の理由で失敗します。
- 製造品質が悪い
- オーバーヒート
- 過電圧（電圧が高すぎる）
3.目視検査
コンデンサーに上部からの泡立ちやオイル漏れなどの物理的な損傷が見られる場合は、交換する必要があります。 通常のサビはコンデンサを交換する理由にはなりません。 コンデンサに記載されているマイクロファラッド (MFD または µF) 定格に注意してください。 定格電圧も注目に値します。 より高い定格電圧のコンデンサを使用できますが、それより低くすることはできません。
4.負荷試験かベンチ試験かを決める
システムが現在稼働している場合は、おそらく負荷テストが最適です。ゲージのリード線が回転するブロワー ホイールに巻き付く可能性があるため、ブロワーコンデンサに。 システムが実行されていない場合は、ベンチマークが最善の策です。
5.ベンチテストまたは負荷テスト
実行中のシステムの実際の負荷条件下で実行できるため、可能な場合は [Under Load] を選択します。 簡単にするため、またはシステムが実行されていない場合は、[ベンチ テスト] を選択します。
6.負荷試験
システムの稼働中に測定を行う必要があります。 適切な PPE を着用し、安全な場合にのみ着用してください。 電圧と電流を確実に測定できる正確なマルチメータが必要です。 一般に、電流クランプが他の回路から干渉を受けている場合、負荷がかかった状態での測定値が高くなる可能性があります。 クリップの中央にあるワイヤで開始ワイヤのアンペア数を測定し、2652 を掛けます。次に、コンデンサの両端の電圧を測定し、アンペア数 x 2652 をその電圧で割り、MFD の静電容量を取得します。 過小負荷の MFD が 10% 未満の場合は、交換をお勧めします。 定格値を超える場合は、通常は測定誤差です。負荷テストでコンデンサが弱い場合は、ベンチ テストに進みます。
7.ベンチテスト
ベンチ テストでは、電源を安全に切断してコンデンサを放電した後、実行コンデンサから 2 本のリードを簡単に取り外します。 次に、端子間の静電容量をテストするためのメーターを配置し、読み取り値を書き留めます。 コンデンサの金属接続スペードとしっかりと接続しようとするときは、ゲージ プローブに触れないように注意してください。 測定値が 10% を超える場合は、交換をお勧めします。
8.ダブルランコンデンサをチェックし、各ラインの接続位置に注意してください
写真を撮ることは、ワイヤを取り外す前に覚えておく最も簡単な方法の 1 つです。
9.電源を切る
電源を切断する必要があり、デバイスのスイッチがオフになり、電位がなくなります。 事前にテストされた既知の電圧源を備えたマルチメーターでテストし、L1 から L2、L1 からグランド、および L-2 グランドをチェックして、電圧が存在しないことを確認します。
10.放電コンデンサ
コンデンサをテストしたり、触れたり、取り外したりする前に、放電する必要があります。 これを行うには、HERM 端子とファン端子を C または高インピーダンス抵抗を備えた単一のコンデンサにブリッジします。
注: 実際には、巻線の 1 つが開いていない限り、圧縮機の巻線を介して放電するため、通常の動作システムで運転コンデンサに電荷が含まれることは非常にまれです。 このため、多くの技術者は、物議を醸すが一般的な方法であるドライバーを使用して放電することを選択します。
11.ワイヤを外し、使用済みのデュアルランコンデンサを取り外します
取り外すには、コンデンサー上部のワイヤーを外し、コンデンサーを固定しているクリップを取り外します。
12.同じMFD定格のコンデンサを交換してください
このプロセスでは、同じ MFD 定格のコンデンサを使用する必要があります。 値はコンデンサの側面にあります。 コンデンサは端子を上にして垂直に取り付けてください。 設置前に、ベンチテストを通じて新しい静電容量指数をテストします。
13.結束バンドのサイズを再調整する
場合によっては、新しいコンデンサが大きくなったり小さくなったりすることがあります。 この時点で、金属ストラップを使用して、コンデンサー用の新しいストラップを作成します。 正しいサイズにカットし、セルフタッピングネジで正しい領域に取り付けます。 セルフタッピングツールを使用する前に、コイルに穴をあける危険がないことを常に確認してください。
14.ワイヤーを接続する
この時点で、ワイヤをデュアル ラン コンデンサの上部に再接続します。 コモン、HERM（コンプレッサー）、FANがコンデンサに接続されていることを確認してください。 すべてのワイヤが正しい場所にあることを常に再確認する必要があります。 端子がぴったりとはまっていることを確認してください。 ラジオペンチでそれらを絞って、取り付ける前に非常にきつく締まっていることを確認してください。
15.テストシステム
電源を再接続するか、回路ブレーカーをオンに戻します。 システムのすべての側面が動作していること、およびコンプレッサーとファンが適切なアンペア数で動作していることを確認してください。 ダイナモメーターを使用してモーターの力率をテストし、1 に近いことを確認することをお勧めします。
16.コンデンサーパネルの清掃と再取り付け
エリアをきれいにして、パネルをコンデンサーに再度取り付けます。
