Introduzione ai condensatori
1. Comprendere la funzione del condensatore di marcia
Il condensatore di marcia fornisce corrente sfasata continua all'avvolgimento di avviamento del motore, consentendo al motore di funzionare:
- con efficienza migliorata
- nella giusta direzione
- con coppia adeguata
Ha un fattore di potenza vicino all'"unità" (fattore di potenza vicino a 1,0) Se il condensatore di marcia si guasta, nel caso di motori a coppia elevata come i compressori che di solito non possono funzionare o hanno una ventola in funzione, possono funzionare all'indietro e funzionare lentamente , Corrente troppo elevata, surriscaldamento, ecc.
2.Comprendere la causa del guasto del condensatore di marcia
Il condensatore di marcia si guasta per i seguenti motivi:
- scarsa qualità di fabbricazione
- surriscaldare
- Sovratensione (tensione troppo alta)
3. Ispezione visiva
Se il condensatore mostra danni fisici, come gorgogliamento dall'alto o perdite d'olio, dovrebbe essere sostituito. La normale ruggine non è un motivo per sostituire il condensatore. Notare la classificazione in microfarad (MFD o µF) indicata sul condensatore. Vale la pena notare anche la tensione nominale; è possibile utilizzare condensatori con tensione nominale più elevata, ma non inferiore.
4.Decidere se caricare il test o il test al banco
Se il sistema è attualmente in esecuzione, il test di carico è probabilmente il migliore. Non sovraccaricare il condensatore del ventilatore , poiché i cavi del manometro potrebbero avvolgersi attorno alla ruota rotante del ventilatore. Se il sistema non è in esecuzione, il benchmarking sarà la soluzione migliore.
5. Prova al banco o prova di carico
Scegliere Sotto carico se possibile, in quanto può essere eseguito nelle reali condizioni di carico del sistema in esecuzione. Selezionare Bench Test per semplicità o quando il sistema non è in esecuzione.
6. Prova di carico
Le misurazioni devono essere effettuate mentre il sistema è in funzione. Si prega di indossare DPI adeguati e di farlo solo quando è sicuro farlo. È necessario un multimetro accurato in grado di misurare in modo affidabile tensione e corrente. In generale, se la pinza amperometrica riceve interferenze da altri circuiti, la misura sotto carico può essere elevata. Misura l'amperaggio sul filo di partenza con il filo al centro della clip, quindi moltiplica per 2652. Ora misura la tensione ai capi del condensatore e dividi l'amperaggio x 2652 per quella tensione per ottenere la capacità nell'MFD. Se l'MFD sottocarico è inferiore al 10%, si consiglia la sostituzione. Se il valore nominale viene superato, di solito si tratta di un errore di misurazione. Se il condensatore è debole durante il test di carico, procedere al test al banco.
7. Prova al banco
Il test al banco rimuove semplicemente i due conduttori dal condensatore di marcia dopo aver scollegato in modo sicuro l'alimentazione e aver scaricato il condensatore. Quindi posizionare un misuratore per testare la capacità tra i terminali e annotare la lettura. Fai attenzione a non toccare le sonde del misuratore mentre cerchi di stabilire una buona connessione solida con la forcella di connessione metallica sul condensatore. Se la misura supera il 10%, si consiglia la sostituzione.
8.Controllare il condensatore a doppia corsa e prestare attenzione alla posizione di connessione di ciascuna linea
Scattare foto è uno dei modi più semplici per ricordare prima di rimuovere i cavi.
9.Spegnere
L'alimentazione deve essere scollegata, il dispositivo è spento e privo di potenziale. Eseguire il test con un multimetro con una sorgente di tensione nota pre-testate e controllare da L1 a L2, da L1 a terra e da L-2 a terra per assicurarsi che non sia presente tensione.
10.Condensatore di scarica
Prima di testare, toccare o rimuovere il condensatore, è necessario scaricarlo. Fate questo collegando i terminali HERM e Fan a C o un singolo condensatore con un resistore ad alta impedenza.
NOTA: In pratica è molto raro che un condensatore di marcia contenga una carica in un normale sistema operativo poiché si scaricherà attraverso gli avvolgimenti del compressore a meno che uno degli avvolgimenti non sia aperto. Per questo molti tecnici scelgono di scaricare con un cacciavite, una pratica controversa ma comune.
11.Scollegare i fili e rimuovere il condensatore dual run usato
Per rimuovere, scollegare i fili sopra il condensatore, quindi rimuovere le clip che tengono il condensatore in posizione.
12.Sostituire il condensatore con uno dello stesso valore dell'MFD
Durante questo processo, deve essere utilizzato lo stesso condensatore classificato MFD. Il valore è sul lato del condensatore. Installare il condensatore verticalmente con i terminali rivolti verso l'alto. Testare il nuovo indice di capacità tramite test al banco prima dell'installazione.
13.Regolare la dimensione della fascetta
A volte il nuovo condensatore può essere più grande o più piccolo. A questo punto, usa la reggetta metallica e crea una nuova reggetta per il condensatore. Taglialo alla misura corretta e attaccalo all'area corretta con viti autofilettanti. Controlla sempre per assicurarti di non correre il rischio di forare la bobina prima di utilizzare uno strumento autofilettante.
14.Collegare i fili
A questo punto, ricollegare i fili alla parte superiore del condensatore a doppia corsa. Assicurarsi che il comune, HERM (compressore) e FAN siano collegati al condensatore. Dovresti sempre ricontrollare per assicurarti che tutti i cavi siano nella posizione corretta. Assicurati che i terminali si adattino perfettamente; strizzali con le pinze ad ago per assicurarti che siano molto stretti prima dell'installazione.
15.Sistema di prova
Ricollegare l'alimentazione o riaccendere l'interruttore automatico. Verificare che tutti gli aspetti del sistema siano in funzione e che il compressore e le ventole funzionino all'amperaggio corretto. Una buona aggiunta è utilizzare un dinamometro e testare il fattore di potenza del motore per assicurarsi che sia vicino all'unità.
16.Pulire e reinstallare il pannello del condensatore
Assicurarsi di pulire l'area e riattaccare il pannello al condensatore.
