Il s'agit d'une structure de film segmenté en polypropylène métallisé, d'un boîtier en plastique (UL94 V-0), rempli de résine époxy ignifuge.
Il a une excellente propriété électrique : faible ESL et faible ESR, auto-guérison, longue durée de vie.
Dans la conversion de puissance, lorsque le courant alternatif est converti en courant continu basse tension, ou en courant alternatif d'une fréquence à une autre, le courant alternatif est généralement redressé et lissé. Une fois cela accompli, la puissance est ensuite acheminée vers un onduleur pour obtenir la sortie finale. Le courant continu qui alimente l'onduleur s'appelle le circuit intermédiaire. Comme son nom l'indique, les deux sources sont reliées par un condensateur de filtrage.
Dans les applications de véhicules électriques, le condensateur de liaison CC est utilisé comme dispositif de stockage d'énergie d'équilibrage de charge.
Le brouillon des dimensions et l'espérance de vie sont ci-dessous :
Nous pouvons concevoir, développer et développer le condensateur DC-Link personnalisé pour l'automobile à la demande du client.
L'expérience de production de notre société de plus de 30 ans dans ce domaine, et grâce à la technologie de production au-delà du processus, peut vous aider à compléter facilement l'ensemble de la technologie de production de produits très complexes.
Notre condensateur DC-Link de haute qualité pour l'automobile, construit sur un concept « zéro défaut », est conçu et fabriqué pour répondre aux applications exigeantes les plus strictes.
Nous prenons”La qualité est essentielle; Les clients sont les premiers » comme objectif de gestion et considère la satisfaction des clients comme notre responsabilité. Nous offrons un excellent service, une coopération étroite et un support technique à nos clients.
Spécifications du condensateur DC-Link pour l'automobile (105 °C)
Température de fonctionnement (cas): -40℃～105℃ (θhs≤105°C)
Catégorie climatique : 40/105/56
Plage de tension : 450 VCC ~ 1 000 VCC
Plage de capacité : 1,0 uF ~ 160 uF
Tolérance de capacité : K=±10 %, J=±5 %
Preuve de tension : 1,5 UN (10 s)
Résistance d'isolation (IR×CN) : ≥ 10 000s (20℃, 100V, 1min)
Auto-inductance (Ls) : ＜1nH par mm d'espacement des fils
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